7月3日,国内成品油调价窗口如期打开。经济导报记者获悉,7月3日24时汽柴油零售限价将下调。其中,汽油每吨下调950元,柴油每吨下调915元。折合升价,92号汽油每升降0.75元,95号汽油每升降0.79元,0号柴油每升降0.78元。本次调价幅度也是年内最大降幅,调价后,95号汽油重回“7元时代”。
本轮计价周期内,国际油价走势震荡下行。美伊局势持续缓和导致油价承压下跌。美伊结束在瑞士举行的首轮谈判,各方在积极氛围中取得突破进展,就未来60天内达成最终协议的路线达成一致。此外,美国还放宽了对伊朗能源相关交易限制。同时,阿曼与伊朗发表联合声明说,作为霍尔木兹海峡沿岸国家,阿曼和伊朗重申,双方将根据适用的国际法,致力于保障霍尔木兹海峡安全通行。截至本轮调价周期末,布伦特原油价格自年内高点大幅回落至71美元/桶附近,基本回吐上半年地缘冲突带来的全部涨幅。

7月2日,瑞银下调布伦特原油价格预测,将第三季度价格预测下调25美元/桶至80美元,将第四季度价格预测下调10美元/桶至80美元,并将2027年展望下调10美元/桶至75美元。
从供应端看,美伊局势显著缓和,霍尔木兹海峡通航逐步恢复正常、目前已经恢复至冲突前约60%水平,伊拉克等产油国也计划加速恢复原油生产,供应风险显著降低。伊拉克石油官员表示,伊拉克已进一步提高南部油田的原油产量至约每日210万桶,伊拉克石油部此前表示,南部油田产量预计在一到两个月内将超过300万桶/日。
从需求端看,各大机构对全球经济和需求的预测依然不算乐观,亚洲多国炼厂的开工负荷恢复仍需时间,但美国传统燃油旺季正在进行中,季节性利好释放,需求未来有望逐步改善。
今年以来,国内油价已经历十二轮调整,分别为“八涨三跌一搁浅”。本轮调价过后,2026年的调价格局将变为“八涨四跌一搁浅”。

从周期维度看,6月份两轮下调叠加本次大幅降价。以油箱容量50升的普通私家车计算,此次调价后,车主们加满一箱油要少花38元左右;按市区百公里耗油8升的车型,平均每行驶一百公里费用降低6元左右。对满载50吨百公里油耗40升的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用降低31.2元左右。
展望后市,美伊局势有望进一步缓和,霍尔木兹海峡正在逐步开放,伊拉克等产油国加速恢复原油生产,全球原油供应缺口正在修复,供应风险显著减弱。以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下调的趋势。下一次调价窗口将在7月17日24时开启。

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