车海战术失灵，前5月共544款新车上市，零售销量却同比下滑19%
据懂车帝数据显示，今年1-5月，国内上市新车数量高达544款，平均每月超108款，平均每天至少有3款新车上市。其中，1月上市新车113款，2月为37款，3月为133款，4月为174款，5月为87款。然而，在新车扎堆上市的大背景下，车市销量却出现整体下滑。
乘联分会6月3日发布的最新数据显示，今年1-5月，全国乘用车市场累计零售销量约715万辆，同比下降19%；同期，全国乘用车厂商累计批发销量约1020.9万辆，同比下降6%。其中，新能源乘用车累计零售销量约373.2万辆，同比下降14%，渗透率约52.2%；累计批发销量约531.8万辆，同比增长2%，渗透率为52.1%。这意味着，车企的车海战术已经失灵。
而从车型销量来看，绝大多数车型都做不到月销过万。懂车帝数据显示，今年1月共39款车型零售销量过万，其中小米YU7、吉利博越L、吉利星愿分列前三；今年2月25款车型销量过万，其中吉利星愿、特斯拉Model Y、小米YU7进入前三；今年3月46款车型销量过万，其中特斯拉Model Y、吉利星愿、日产轩逸进入前三；今年4月26款车型销量过万，其中吉利星愿、小米SU7、特斯拉Model Y进入前三。1-4月共136款车型月销过万，平均每月仅34款。
从品牌销量来看，能够实现月销量不低于3万辆的也不多。懂车帝数据显示，今年1月，零售销量超过3万辆的品牌有17个，其中大众、丰田、吉利进入前三；2月为10个，其中大众、丰田、比亚迪进入前三；3月为17个，其中比亚迪、丰田、大众进入前三；4月为14个，其中比亚迪、丰田、大众进入前三。
东吴证券研报认为，全年内需总量下行压力仍在，且上游原材料涨价对车企利润仍有负面影响，但海外销量已成为重要增量来源。交银国际研报认为，2026 汽车行业正迎来新车密集上市期，多款重磅车型发布有望提振市场需求，预计行业销量将持续改善。国际油价高位运行，消费需求正加速从燃油车向新能源车转移，市场“油电分化”格局愈发显著。
