据盖世汽车，上汽大众第一台EA211黄金增程器于近日正式下线，并将率先搭载于ID. ERA 9X车型，新车将于3月底正式开启预售。官方表示，此次下线的EA211黄金增程器，基于EA211 1.5T EVO II涡轮增压发动机打造，采用VTG可变截面涡轮增压器、米勒循环、350bar高压燃油系统、水冷集成式中冷系统、紧耦合排气净化装置等先进技术，在发电效率、排放、稳定性、NVH等方面有着优秀表现。

据工信部网站的申报信息，ID. ERA 9X长宽高分别为5207mm×1997mm×1810mm，轴距 3070mm。动力方面，搭载EA211 1.5T发动机作为增程器，最大功率105千瓦；动力电池组容量为65.2kWh，CLTC纯电续航里程超400km。2020年，在大众汽车的PHEV技术交流和体验活动上，时任大众中国CEO冯思瀚公开批评增程技术用燃油发电非常不环保。大众中国研发部门负责人威德曼则说增程式已经是过时的技术，发展潜力不大。

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