美国车企福特汽车周一宣布，将缩减其电动汽车计划，首当其冲的就是全尺寸电动皮卡F150 Lightning。此举将导致福特收益减少195亿美元，大部分损失在本季度计入。福特表示，已于本月停止生产全尺寸电动皮卡F150 Lightning车型，未来将专注于混动汽车以及一系列更小、更便宜的电动汽车。

F150 Lightning在2021年发布，计划售价仅4万美元，福特当时希望通过这款车型在电动汽车行业一炮而红。然而在投入生产后，F150 Lightning始终以明显高于4万美元的价格出售，2025款车型起售价在5.5万美元。尽管如此，福特的电动汽车业务仍然处于亏本状态。根据福特汽车财报，2024年其全年营业收入达到1850亿美元，同比增长5%，创历史新高。净收入为58.79亿美元，同比增长35%。但电动车业务（Model e）亏损扩大至50.8亿美元，今年前三季度已累计亏损36亿美元。

另一方面，特朗普政府已经取消了限制燃油汽车的排放法规以及对电动汽车的财政支持，进一步削弱了电动汽车对于消费者的吸引力。同时，美国消费者对于电动汽车的接受程度仍处于较为早期的阶段。第三季度，美国电动汽车销量环比增长40.7%，同比增长29.6%，较2024年第四季度的峰值纪录还要高出20%，然而电车仅占到汽车总销量的10.5%。多重因素的加持下，福特汽车不得不重新审视其电动汽车业务。福特表示，计划开发更紧凑且实惠的车型，明年将推出一款售价在3万美元左右的电动中型皮卡。

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