比亚迪营收最高，上汽涨幅最大，一文看完10家上市车企财报
随着多家车企相继发布第三季度财报，汽车行业新的竞争态势逐渐清晰，本文将依据10家上市车企发布的财报，做出汇总。
从财报来看，第三季度营收和归母净利润最高的车企是比亚迪，而上汽集团则是10家车企中归母净利润和扣非归母净利润涨幅最高的车企。比亚迪第三季度实现营收1949.85亿元，同比下降3.05%；归母净利润78.23亿元，同比下降32.60%；扣非归母净利润为68.91亿元，同比下降36.65%。上汽集团第三季度实现总营收1694.03亿元，同比增长16.19%；归母净利润20.83亿元，同比增长644.88%；扣非归母净利润达到16.92亿元，同比增长5699.86%。
上汽集团除了涨幅最大，还和长安汽车同时成为了10家车企中唯二实现营收和净利润同时增长的车企。长安汽车第三季度实现营收422.36亿元，同比增长23.36%；归母净利润7.64亿元，同比增长2.13%；扣非归母净利润5.42亿元，同比增长5.77%。比亚迪虽然营收最高，但却出现了“增收不增利”的情况，长城汽车和赛力斯也是如此。
根据财报，比亚迪出现净利润下滑，主要是加大了研发投入。今年前三季度，比亚迪的研发费用高达437.5亿元，同比增长31.3%。长城汽车第三季度实现营收612.47亿元，同比增长20.51%；归母净利润为22.98亿元，同比下降31.23%；扣非归母净利润为18.94亿元，同比下降30.23%。长城汽车解释称，“因加速构建直连用户的新渠道模式，以及加大新车型、新技术的上市宣传及品牌提升，投入增加导致收益波动。”前三季度长城汽车的销售费用为79.5亿元，研发费用为66.36亿元，均较去年同期有所上涨。
赛力斯第三季度实现营收481.33亿元，同比增长15.75%；归母净利润23.71亿元，同比小幅下降1.74%；扣非归母净利润为22.93亿元，同比下降1.39%。销量方面，赛力斯1-9月累计销量为34.07万辆，同比下滑7.79%；其中新能源汽车累计销量为30.46万辆，同比减少3.82%。
在10家上市车企中，广汽集团、江淮汽车和北汽蓝谷是唯三出现净利润负增长的车企。第三季度广汽集团营收241.06亿元，同比下降14.62%；归母净利润为-17.74亿元，同比下降27.02%；扣非归母净利润为-18.30亿元，同比下降19.42%。前三季度，广汽集团累计销量为118.4万辆，同比下滑11.34%。
第三季度江淮汽车营收为115.13亿元，同比增长5.54%；归母净利润为-6.61亿元，同比下降303.95%；扣非归母净利润为-8.47亿元，亏损收窄。江淮汽车解释称，公司高端智能新能源乘用车项目仍处于产能爬坡阶段，尚未实现规模效益。不过江淮与华为合作打造的高端品牌尊界有望扭转局面，鸿蒙智行数据显示，该车上市 4 个月累计大定突破 1.5 万辆。光大证券对此表示看好，在研报中称“静待与华为合作的高附加值产品放量修复主业盈利能力。”
第三季度北汽蓝谷营收58.67亿元，同比下降3.45%；归母净利润为-11.18亿元，亏损收窄；扣非归母净利润为-11.39亿元，亏损收窄。北汽蓝谷前不久宣布将采取“极狐+享界”的双品牌战略，极狐主攻大众化市场，享界则发力高端市场。北汽新能源党委书记、董事长张国富此前曾喊出“北汽all in享界”的口号，全面发力打造享界品牌，以确保商业成功。
