进入10月，迎来新车发布高峰，多家车企纷纷更新产品序列，迎战年底的购车旺季。10月11日，比亚迪宣布推出汉长续航版，其中DM-i车型纯电续航提升至245km，百公里馈电油耗仅3.44L；EV车型百公里电耗低至10.6kWh。与此同时，比亚迪汉长续航版还进行了一系列的升级。

汉是比亚迪推出的首款高端轿车，至今累计销量已经突破100万辆，成为中国车企品牌向上的重要里程碑之一。据比亚迪公布，汉DM-i长续航版补贴后售价为15.98-18.98万元，汉EV长续航版补贴后售价17.38-20.58万元。汉DM-i长续航版搭载比亚迪第五代DM技术，纯电续航达245km，满油满电综合续航可达1560km；汉EV长续航版纯电续航起步635km，最高705km，零百加速时间最快6.9秒。

为了满足用户的个性化需求，此次比亚迪汉长续航版还推出了雾凇金、松影绿、远峰蓝三个全新配色，内饰新增激光拉丝面板和皮质材料，全系升级电子怀挡，提升整车质感。为了提升舒适性，汉长续航版还配备了4.5升容积的冷暖箱，支持-6℃至50℃的宽温域调节；配备了ANC主动降噪技术及双层隔音玻璃；配备了智能防晕车系统。

底盘方面，汉长续航版搭载了比亚迪云辇-C智能阻尼车身控制系统，配合主动预瞄功能，可识别前方15米的路况，从而提前调节悬架阻尼，带来更舒适的乘坐感受。辅助驾驶方面，汉长续航版搭载“天神之眼”系统，支持行车辅助、泊车辅助、安全辅助等多项功能。此前，比亚迪还曾宣布对“天神之眼”用户在泊车辅助时出现的安全问题及损失全面兜底。汉长续航版还有一个亮点就是标配了TBC高速爆胎稳行系统，提升了极端情况下的车辆安全性。

据比亚迪发布，其9月销量396270辆，1-9月累计销售3260146辆，累计同比增长18.64%，新能源累计销售超1380万辆。华创证券在研报中指出，比亚迪9月销量环比呈温和上涨态势，不过出口节奏环比有所放缓。华创证券认为，作为行业龙头，比亚迪的产品力有望保持领先水平，会在插混、纯电市场持续推进产品迭代以强化优势。