9月12日，仰望U8L正式上市，起售价128万元，成为比亚迪所有品牌中售价最高的车型。相较于仰望U8，仰望U8L轴距加长了200mm，达到3250mm，官方定位为全尺寸行政豪华SUV。那么，除了轴距加长200mm外，仰望U8L还有哪些亮点？能否撑得起128万元的售价呢？

作为仰望品牌的旗舰SUV，仰望U8L对细节也进行了精致的打磨。首先在外观上，前后车标均采用24K纯金锻造，漆面采用矿物微粒工艺，可实现流动光影效果，整体看上去豪华感油然而生。尺寸上，仰望U8L不仅将轴距加长了200mm，后悬也加长了172mm，使乘员舱空间扩容至5.3m³，同时取消了外挂备胎，进一步增强行政定位。

动力方面，仰望U8L依旧采用了易四方技术，支持应急浮水、爆胎稳行、原地调头等功能，搭载2.0T增程器和四电机系统，综合功率880kW，综合扭矩1280N·m，零百加速时间仅3.6秒，CLTC纯电续航180km，极速可达200km/h。另外，仰望U8L的高阶辅助驾驶也进行了升级，搭载36个传感器+三激光雷达方案，支持城市和高快速路领航、代客泊车以及易四方泊车等诸多功能。

作为自主品牌车企中少有的超豪华品牌，仰望正在积极探索属于自己的高端化道路。相较传统的奔驰、宝马、奥迪等品牌，仰望在智能化、电动化、安全性等方面有着明显优势。比如仰望U8L的应急浮水模式，可以应对一些城市内涝等灾害，有效减少车主损失。不过相比传统超豪华品牌，仰望缺少历史底蕴，这对其开拓市场、获得高端用户认可造成了一定的阻力。

不过仰望正在通过用户社交来实现品牌传播。今年4月，仰望品牌累计销量破万，创造了中国百万级汽车新纪录。同时，仰望U8超过80%的车主为企业家、合伙人或者高管，形成了独特的“仰望朋友圈”，新东方创始人俞敏洪也是仰望车主。这种通过将品牌与知名和高净值人群绑定的做法，将有利于打造高端品牌形象，进一步提升高端消费市场对仰望技术实力、品牌价值的认可。仰望U8L上市后，通过差异化定位与在售的U8形成互补，将进一步提升仰望在百万级市场的竞争力。