经过第二季度的销量冲刺，进入7月之后新势力车企集体“泄气”，今年第27周（6.30-7.6）销量前十均出现环比下滑。

从数据来看，问界以0.94万辆重回第一，环比下滑19.7%；零跑为0.94万辆，排第二，环比下滑11.3%；理想为0.72万辆，环比下滑10%；小鹏为0.65万辆，环比下滑42%；蔚来为0.51万辆，环比下滑19%；小米为0.49万辆，环比下滑46.2%；深蓝为0.41万辆，环比下滑25.5%；极氪为0.32万辆，环比下滑3%；方程豹为0.32万辆，环比下滑27.3%；岚图为0.26万辆，环比下滑21.2%。整体来看，环比下滑幅度最大的车企是小米，下滑幅度最小的车企是极氪。

传统车企这边的情况也好不到哪里去，基本上也是下滑居多。吉利银河周销量1.88万辆排第一，但是较前一周下滑了0.6万辆；埃安以0.69万辆排第二，较前一周下滑0.04万辆；启源以0.66万辆排第三，较前一周下滑0.29万辆；腾势、极狐、奇瑞风云、智己、iCAR、纳米、欧拉的周销量分别为0.23万辆、0.22万辆、0.19万辆、0.13万辆、0.13万辆、0.12万辆、0.06万辆。