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5月21日，小鹏汽车发布了2025年第一季度的财报。数据显示，小鹏汽车一季度营收158.1亿元，相比去年同期的65.5亿元增长了141.5%，而净亏损则从去年第四季度的13.3亿元下降到了今年第一季度的6.6亿元，减少了6.7亿元，如果和去年同期相比，则减少了7.1亿元。从数据来看，小鹏汽车的亏损幅度正在快速收窄，按照这个趋势，今年内有望实现盈利。

从销量来看，小鹏汽车也已经具备了盈利的条件。根据小鹏汽车财报，今年一季度其交付量达到94008辆，相比去年一季度的21821辆增长了330%，月均交付量已经超过3万辆，而这曾被认为是一个新势力车企能否实现盈利的重要标志。在毛利率方面，小鹏汽车的造血能力同样有明显提升，一季度毛利率为15.6%，相比去年同期提升了2.7个百分点。

开支方面，一季度小鹏汽车研发开支19.8亿元，同比增长46.7%，销售、一般及行政开支也同比增长40.2%，达到19.5亿元。何小鹏表示：“我们的增长潜力才刚刚开始释放”，接下来小鹏还会密集发布新车型、加速国际化扩张、深入探索AI技术，为企业发展注入强劲动力。小鹏汽车预计第二季度营收175亿元至187亿元人民币；交付量增长至10.2万辆至10.8万辆，同比增长237.7%-257.5%。