上海车展期间，李斌接连参加了蔚来、乐道、萤火虫三大品牌的媒体沟通会，希望通过这种方式传递更多声音，打消外界疑虑。李斌表示，2025年是蔚来的技术、产品和基建大年，包括满血版的SkyOS·天枢整车全域操作系统、自研的5nm车规级智驾芯片、端到端城区智驾都将陆续交付，还会有9款新车型发布，充换电体系“县县通”也会在27个省级行政区全面落地。不过在产品和技术之外，外界最关心的还是蔚来什么时候才能盈利。

李斌表示，今年蔚来在管理上会坚决地去降本提效，提高整个公司的运营效率，对于蔚来今年在经营方面的表现会逐个季度去改善实现四季度盈利，整个团队还是非常有信心的，也是很笃定的，坚决会做到这一点。今年一季度，蔚来共交付新车4.21万辆，同比增长40.1%。其中，蔚来品牌交付新车2.73万辆。2024年蔚来总收入为657.316亿元，同比增长18.2%；净亏损224.02亿元，同比增长8.1%。