余承东新动向:担任华为终端BG董事长,将更专注汽车业务
4月30日消息,华为内部发布人事调整文件,宣布余承东将卸任华为终端BG CEO一职,担任终端BG董事长职位。未来,原华为终端BG首席运营官何刚接任华为终端BG CEO。
钛媒体App已向华为公司内部确认该消息属实。另有知情人士向钛媒体App独家透露,此次调整为常规非重大调整,调整后将会使余承东有更多精力专注汽车业务。不过,余承东在卸任终端BG CEO之后的新动向,华为还未正式对外透露。
也有知情人士向钛媒体App透露,此次调整实际之前已确认,余承东将会去做5.5G业务。
华为官网信息显示,余承东出生于1969年,毕业于清华大学,硕士。1993年加入华为,历任3G产品总监、无线产品行销副总裁、无线产品线总裁、欧洲片区总裁、战略与Marketing总裁等。现任华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU 董事长、智能终端与智能汽车部件IRB主任。
不过,更多行业人士认为,此次调整可以参考去年华为车BU的调整,可以让余承东更多地聚焦在华为智选车业务(鸿蒙智行)上。因为接下来鸿蒙智行的产品线会越来越多,除了问界、智界、享界,还有与江淮合作推出的百万级轿车,对标宝马7系,预计将会在Q4推出。
去年9月,原华为光产品线总裁靳玉志被正式任命,接任智能汽车解决方案BU CEO,而原本担任这一职务的余承东升任智能汽车解决方案 BU 董事长。
当时这一调整被解读为“是要帮助华为在智能汽车领域获得商业成功。未来华为将持续加大对汽车相关领域的业务投入。”
根据华为最新公布的2023年报信息显示,华为智能汽车解决方案业务实现销售收入47亿元,同比增长128.1%。华为自2019年5月成立智能汽车解决方案BU以来,累计研发投入超过300亿元,研发团队规模达到7000人。
余承东曾在今年3月的百人会论坛上表示,“华为车BU以前一年亏100亿元,后来亏80亿元,去年亏了60亿元,今年大概能够实现扭亏为盈。”
他预计,今年前三个月,智选车业务实现扭亏为盈,而车BU业务也接近盈亏平衡的边缘。“预计从4月份开始,应该能实现扭亏为盈。”
而根据赛力斯最新一季度财报数据显示,其营收达到65.61亿元同比增长超四倍,净利润2.20亿元,毛利率提升至21.5%。
赛力斯之所以能够实现扭亏为盈,主要来自问界新M7和问界M9的热销。今年一季度,问界累计销售新车8.58万辆,同比增长超600%,连续三个月销量超过理想,成为同比增速最快的新造车品牌。
因此,有媒体评价称“作为华为‘智选车’(鸿蒙智行模式)第一个合作伙伴,赛力斯某种程度上就是华为继续拓展鸿蒙智行模式的样本。”
在目前华为鸿蒙智行模式快速发展的当下,余承东确实极有可能将会更加聚焦在汽车的业务上。
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