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二手车你买吗
http://www.jrj.com  2007年08月31日 11:17   上海金融报
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  前不久,公安部出台了《服务群众十六项措施》,其中的“车牌终身制”,明确规定机动车报废后,机动车所有人可以申请继续使用原机动车号牌号码,车主们从 7月 1日起已经可以将中意的车牌终身拥有了。该项措施的出台,对于二手车市场将有怎样的影响? 和绝大多数消费品一样,新汽车从买下的那一瞬间开始,就不可避免地面临“贬值”,而就在新车“贬值”的时候,另一种“价值”却在一步步地显现。二手车———经过大浪淘沙后沉淀下来的实用与价值,正在得到消费者的关注和认可

  先给我一个理由

  在买车之前,您先要知道自己的真实需求是什么,是工作代步、商务用车,还是家庭休闲?此外,家里乘车人数也是选择车型的重要考虑因素。上面这些明确后,还要考虑自己所能承受的价格范围。最后,要考虑的就是买新车,还是买二手车的问题了。目前,有一部分人倾向于买二手车。那么,究竟买二手车划算在哪里呢?

  A、人物:夏先生 26岁 IT职员

  观点:二手车便宜相对于同一品牌的汽车而言,用了几年的二手车价格比新车要便宜得多。比如,一辆原价为10万元的汽车,使用了3年后,它的价格可能只有5万元,只有原价的50%;而使用了5年后,它的价格更便宜,只值3万元左右,因此,二手车便宜的价格是很有吸引力的。而且,二手车不易贬值。很多人都说,汽车是下跌的股票。的确,任何一辆汽车只要它在车管所登记落地后,不管你用还是不用,或者你用多还是用少,它每一年的价值都是在不断下降的。

  一般来说,一辆新车1年后要贬值20%,两年后要贬值35%,3年后就贬值为50%。而二手车在这方面就较有优势,比如,你购买了一辆已用了5年的二手车,那么,购回第一年所损失的价值还不到原车价值的10%。即使在使用几年后再卖掉也不会赔太多。所以说,一些消费者愿意选择使用了2、3年的二手车,一方面,价格与新车有较大的差距,另一方面,车辆状况还不错,购买这样的二手车既节省了部分买车花费,又避免了新车降价的心理失衡,车辆的使用也不会受到太多的影响。

  B、人物:郭小姐 28岁 媒介总监

  观点:二手车不怕撞现在买车的不少是新手,技术、经验不足,车子刮碰在所难免。新车碰一下,不仅心痛,而且一般都会马上重新做漆修补,1年下来要花不少钱。而对待二手车的心态就不同了,小刮小碰无伤大雅,先凑合着用,实在车上伤疤太多了,可以攒在一起做一次翻新。我认识的很多朋友都是这样,先买辆二手车锻炼驾驶技术,即使不幸出现碰撞、刮蹭等事故,也不至于像新车受伤那样难过。

  C、人物:杨先生 24岁 自由职业者

  观点:二手车选择余地大很多没有到过二手车市场的人总是有一定的误解,认为二手车市场内的二手车,都是破破烂烂的旧车、低价车。其实不然,在上海的很多旧车市场,随处可以见到高档车、准新车等特别吸引人的车辆,奔驰、宝马、沃尔沃、美洲虎、林肯、凌志、奥迪等高档车在旧车市场的占有率就可以达到5%以上;一些使用时间不到1年的国产轿车如宝来、凯越、塞纳、威驰、帕萨特、雅阁、君威等车型都能够在二手车市场买到。有一些车辆的质量与新车并无太大区别。

  因此,相同的价钱,二手车的可选择品种要比新车多得多,而且可以只用不多的钱就能买到名牌车。如果只有几万元,在新车市场就只能买到羚羊、奥拓、夏利、吉利、QQ等车型,而在二手车市场,除了能购到桑塔纳、捷达、富康等车型外,甚至连行驶年限更长一些的皇冠、佳美、思域等进口车都有可能购买到。

  淘二手车“三宠”

  当前的二手车市场,低价小排量旧车、高保值率旧车和“准新”的二手车,已经成为了消费者的新宠。为此,以二手车新“三宠”规则淘宝的旧车,也许能带给您惊喜。

  一宠:小排量旧车小排量低价二手车是旧车交易市场的销售主力,不过,头一年折旧20%,第2年10%,乃至以后每年5%的旧车折旧定律不适应小排量二手车。

  如:二手QQ售价:3万元-3.7万元

  2003年9月份上牌、行驶3万公里的1.1LQQ,经纪公司报价3.2万元,成交价大约为3.1万元左右。而同排量的QQ新车裸车价为3.98万元到4.48万元,加上买新车必须交纳的购置税,同排量1.1LQQ成交价为4.32万元到4.86万元。

  二宠:“准新”二手车准新车的显著特点,是至少比同型号新车便宜新车购置税的费用。消费者购买新车需要交纳购置税,因此,一般新车的最终成交价要比裸车价高8.5%左右。不仅如此,“准新”二手车也有一定的折旧,作为一辆使用1年左右,甚至仅2、3个月的“准新”二手车,一般会比同型号新车的成交价低10%-15%。

  如:二手东风标致2061.6XR手动挡(年份:2006年6月)售价:7.58万元

  2006年6月份上牌的206车型行驶公里数刚到2万公里。车身颜色为银灰色,经纪公司报价7.58万元。同型号新车经销商报价为8.28万元。包含新车购置税在内,消费者购买同型号206新车型需花费8.6万元左右,即新车要比旧车贵1万余元。

  三宠:高保值率旧车5万元到9万元的费用,在新车市场只能买到微型车或者是价位较低的经济型轿车,而在二手车市场,买一辆时下正热销的POLO或威驰却绰绰有余。据网上车市提供的数据显示,在2006年,降幅最小的车型区间是30万元以上,其次便是7万元到12万元价格区间的新车。相对应的,在二手车市场,保值率最高的便是5万元到9万元价格区间的车型。

  如:二手POLO售价:8.8万元2005年上牌的二手1.4LPOLO车型,经纪公司报价为8.8万元,并且没有优惠的余地。经纪公司表示,新车市场畅销的车型在二手车市场同样不愁卖。

  证件齐全很关键

  现在国内的二手车市场还不是很规范,虽然有专门的交易场所和机构,但是,交易中还是存在大量的“私下交易”、“伪证交易”等现象。市场上存在一些经营二手车的“黄牛”,他们利用消费者对二手车交易、办理手续等一些常识的缺乏,从而钻空子、赚取差价。

  案例:上个月中旬,钱先生通过一个做二手车生意的熟人介绍,看中了一辆1.6L的八成新二手宝来,钱先生和卖主敲定了交易价为9万元。

  两天后,钱先生把钱准备好找卖主交车,可卖主说车的一些证件还没有准备好,车的原始发票和购置税本还没有找到。于是,卖主要求先交钱拿车,证件再慢慢补齐。由于是熟人介绍,而且自己确实急于拿到车,于是,钱先生当天就把钱交给了卖主。

  几天后,钱先生拨打卖主的手机发现是“空号”,找到那个熟人,对方也说不熟悉卖主,钱先生意识到受骗了,再检查拿到的登记证发现也是假的。由于缺少必要的证件,现在钱先生的车要办正常的行车手续都很麻烦了。

  注意:办齐手续再拿车交钱有一些二手车完成了交易后,并没有立即办理相关的过户手续,这种交易大多是由熟人介绍的。由于新车主交易方不具备相应的专业知识,很容易造成各种购车“后遗症”。所以,消费者选购二手车时,最好把所有手续办理完毕后再交钱拿车,这样就可以避免假证交易。

  另外,有些二手车买到手后,新车主却发现,该车存在着几次车辆事故记录,跑了几个月,车便犯了“毛病”。这些行为不仅对购车者构成欺诈,也给交通安全带来隐患。

  选正规交易市场二手车市场随意性很大,虽然国家出台了《二手车流通管理办法》等相关法律法规来规范市场,但市场上一些不规范行为还是值得消费者注意。为此,王先生给消费者提出几点建议:首先,消费者在选购二手车时最好到正规的交易市场,而且可以考虑选择汽车4S店。

  其次,要掌握一些汽车常识。学会辨别汽车零部件的质量,多了解汽车基本常识,还要了解一些评价汽车质量的技术参数和性能指标,如动力性指标中的“最高车速、0-100公里加速性”等。还要正确识别(单点、多点)电喷、化油器、助力转向装置、ABS系统、三元催化系统。因为这些与车的价格关系最密切,例如,有无ABS系统,车的价位就会相差万元左右。

  最后,熟悉二手车交易流程和旧车基本信息。卖车者一旦和公司达成买卖的意向之后,就要将自己和车辆的各种证件带上,去二手车市场的车辆检测点进行证件的检测,然后进入评估阶段。评估完价值,就可以敲定最后交易价格进行交易。买车也是在检查完所以证件后开始检查车质量,决定达成买卖意向。在谈价格过程中,就需要消费者掌握一些基本的旧车知识和交易市价,这样才能获得实惠的车辆。

  保单过户后再上路

  有一些消费者在购买了二手车之后没有及时办理过户手续,就“急吼吼”地开上路了。这样做如果一旦出交通事故,其索赔就会有麻烦。一般保险公司会“理直气壮”地拒绝理赔。

  案例:某沪牌车的原被保险人为李某,保险期限为2006年1月16日至2007年1月15日。

  2006年12月1日,王某从李某处购买该车并办理过户手续,2007年1月8日,王某到保险公司办理变更申请手续。但该车于2006年12月5日,在长寿路发生事故,并向保险公司报案。根据车险条款“在保险合同有效期内,保险车辆转卖、赠送他人,变更用途或增加危险程度,被保险人应当事先书面通知保险人并申请办理批改”;以及“被保险人不履行本条款第二十四条至第二十九条规定的义务,保险人有权追回已付保险赔款”。因此,保险公司作出不予理赔的决定。

  点评:保险合同的转让也称保险合同的主题变更。保险合同的转让通常是由保险标的所者权的转移引起的,但财产保险标的所有权的转移并不会当然地导致保险合同的转让,因为标的所有权的转移与保险合同的转让是两种法律行为:所有权的转移是物权行为,而保险合同的转让是债权债务关系的转让。保险标的所有权的转移取决于卖者和买者的意志,而保险合同的转让要取决于投保人或被保险人与合同受让人及保险人的意志。因此,保险合同不能随着保险标的所有权的转移而自然发生转让。

  《民法通则》第九十一条规定:“合同一方将合同的权利、义务全部或者部分转让给第三人的,应当取得合同另一方的同意。”如果保险标的所有权转移了,但保险合同未作转让,则保险合同将因被保险人失去可保利益而失效;反之,如果通过转让手续,保险合同将继续有效。所以,为了保障自己的权益,切记上路前先办理保单过户手续。

  4种途径可买二手车

  1、比较实惠的是二手车拍卖,因为它由专业的旧车拍卖机构组织,拍卖形式有现场与网上拍卖两种,车源大多来自机关、单位、公司,也接受个人委拍。拍卖公司对参拍车辆进行过核查,车况一般较好,起拍价较低,成交价不会太高。

  2、比较省事的是旧车经纪公司,因为各旧车公司相互压价,还不断推出各种优惠活动与售后服务来吸引客户。

  3、比较诚信的是旧车经营公司,短期内它与旧车经纪公司区别不大,长期来看,由于有汽车品牌和厂家参加,有利于售后的服务。

  4、比较自由的是个人交易,大多发生在熟人或朋友介绍,但能成交的较少,一方面,不容易在熟人中找到想买的车;另一方面,对所卖的车况没法确切证实,售后服务难有保证。

  因此,想买二手车的人可根据以上情况进行比较、选择。

  砍价有讲究

  买车“砍价”是一门很大的学问,尤其是在二手车领域。我们应该在不断地学习中摸索经验,找到属于自己的窍门。对于自己心仪的车进行一番仔细考察、耐心检验之后,“砍价”在最后出手时将发挥重要的作用。

  不要急于去探寻价格或收集其他关键信息,这些都会在购买过程中给销售人员太多控制权。全面地分析你的需求,多看一些车型评价。对你所关注的所有车型认真核对故障率、安全、油耗以及价格。

  最后,不要等到打算购买时才去实际试车。如果你打算置换购车,一定要了解一下旧车的确切价格,这取决于车辆的使用时间、车况、里程配置以及置换的地点。

  你可以通过二手车资料册或网络查询相关资料,汽车杂志、报刊、网站都是不错的了解车型信息的途径。汽车杂志、报刊一般以报道深度见长,网站则以更新速度较快占先。对于消费者普遍关心的故障率、安全、油耗等信息,国内相对欠缺。

  此外,还需要注意的是,标价未必是最后的成交价;同一时间只讨论同一问题;不要买不需要的附属品。

  为买车牌而买车需谨慎

  今年7月份,对车牌实行终身制后,好车牌的二手车涨价成为一种趋势。但是有关人士指出,如果纯粹为买车牌而买车则需谨慎。

  近日,车主李先生在某汽车网站上出售一辆车牌号为“×888”的二手别克GL8,报价高达24.8万元。据了解,使用2年、行驶里程在4万公里的别克GL8,正常情况下估价只有22万元左右。车主李先生表示,现在实行“车牌终身制”,只有报废车才能安上原号码,而如果原车未报废,车牌即使卖掉,原号也不可能安到新车上去。所以,对于一些换车频繁一族而言,宁愿把“靓牌”连同车子一起卖掉,来换个好价钱。

  然而,车牌实行终身制后,并不意味着买回一辆旧车就马上可以申请报废,再把车牌用到新车上。车牌管理所负责人表示,把旧车牌换到新车上有三个条件:拥有旧车3年以上,旧车还需先行报废,并在报废6个月内提出申请才能保留车牌。这就是说,买下旧车的3年内,必须对旧车进行保养维修以通过年检,同时还要缴纳养路费、交强险、车船税等,算下来花费不菲,想投资“吉祥”号车牌的消费者可一定要慎重。

  链接

  买二手车需要办理什么手续

  A、二手交易需要的手续

  1、车辆行驶证。

  2、机动车登记证书。

  3、机动车登记副表(车辆所辖区车管所抽取,带身份证、行驶证、养路费证去抽取)。

  4、车辆购置附加税证。

  5、买卖双方身份证、户口簿,如果是外地户口,需要携带暂住证,买方的暂住证需要满一年。

  B、二手交易的简要流程1、旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制,过户窗口不直接对消费者办理。将车开到市场,有旧机动车经营公司为其代理完成过户程序:评估、验车、打票。

  2、买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》,合同一式三份,买卖双方各持一份,工商部门保留一份。经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转籍手续。

  3、等评估报告出来后,开始办理过户手续。办理好的过户凭证由买方保留,卖方最好也保留一份复印件,以备日后不时之需。

  C、二手交易的大致费用1、代办费用:委托经营公司代办费用一般在200元左右。(由于实行经营公司代理制,这笔费用省不掉)2、过户费用:交易过户费按车辆评估价的5‰收取,这笔费用的承担由买卖双方自行协商。(“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果车实际成交价为5.6万元,还是以评估价6万元为基准计算)

  3、其他费用:评估车辆费180元,验车费80元,打票150元。

  特别需要注意的是,很多人认为,机动车登记证、机动车行驶证已经过户就完成,其实车辆过户之后还要进行养路费和购置附加税、保险的车主变更,凭本人的行驶证原件就可以办理。这样一来,减少了可能带来的损失,也方便以后继续缴纳费用。 (尹代文)

  
  
 


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