| 金振华——高瞻远瞩的微型车先驱 |
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2006年11月17日 04:35 第一财经日报 |
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张宇星
几个带有“三”的数字,都与一位执著的、富有远见卓识的汽车人——金振华,原柳州微型汽车厂厂长密切相关。
三个月实习——1980年代中后期的某三个月时间里。每天,在随身的书包里装着午饭,金振华来到当时国内领先的一家中外合资企业实习。身为一家地方汽车企业的领导,金振华潜心考察、调研每一个生产环节,为其日后打造一个国内领先的微型车企业,奠定了坚实的基础。
三年第一名——1990年代中后期,金振华领导的柳州微型汽车厂率先达到10万辆的规模,并连续三年成为微型车行业的产销冠军。
三方合作——在成为微型车行业的“老大”之后,金振华和他的“柳微”并没有止步。即使是在退休年龄临近,且身患重病的情况下,金振华依然为企业的未来而殚精竭虑。他积极倡导与国内外汽车大集团的合作,为“柳微”日后与上汽、通用的合资合作打下伏笔。
如今,顺利实现“中中外”合作的上汽通用五菱,重又成为微型车行业的第一,市场份额高达40%以上,预计今年的产销量将超过40万辆。同时,年产30万辆发动机的生产基地即将在柳州建成,兼并重组的青岛生产基地产能正在逐渐发挥。
相信,此时远在浙江老家颐养天年的金振华老人,也该感到由衷的欣慰。
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