苗圩——重振东风的领导者
2006年11月17日 04:33 第一财经日报

　　现任湖北省委常委、武汉市委书记的苗圩，曾经在汽车行业打拼多年。

　　1997年，苗圩开始“驾驭”东风汽车。当时，作为机械工业部副总工程师的苗圩，被调任东风汽车公司担任党委书记。

　　1999年，苗圩被任命为东风汽车公司总经理，正式全面执掌东风汽车。

　　由于当时的东风汽车公司历史包袱沉重、产品单一等诸多问题，一度陷入了困境。

　　在国内的汽车企业格局当中，东风集团不仅被同为“三大”的一汽、上汽甩在身后，而且也被长安集团所追赶。

　　显然，作为国家一直重点扶植的企业，东风的一举一动关系到中国汽车工业的发展。刚刚上任的苗圩面临着巨大压力。

　　为摆脱困境，苗圩对内进行大刀阔斧的改革，对外与多个跨国公司进行合资合作。

　　2002年，东风与江苏悦达起亚公司重组，成立东风悦达起亚汽车有限公司。

　　2003年7月，东风与日产汽车公司合资，总规模达到167亿元，成立各占一半股权的东风汽车有限公司。

　　此外，东风与日本本田合作，成立了东风本田。

　　2004年，东风公司总部从十堰迁到了武汉。

　　在苗圩离任之前，他还在为东风集团在香港整体上市做各项准备。终于，2005年12月8日，东风集团在香港证券交易所挂牌上市，股票开盘价每股1.63港元，共募集资金39.7亿港元（超额配售前）。