尹同耀——自主品牌新领军
2006年11月17日 04:32 第一财经日报

　　徐晨华

　　尹同耀执掌的奇瑞汽车，已经成为中国汽车工业自主研发的一个标志性符号；而尹同耀也成为最具有代表意义的自主品牌新领军人。

　　奇瑞汽车从无到有，从小到大。自1997年破土动工，到1999年第一辆轿车下线；而之后的一年零三个月，通过“曲线救国”——加盟上汽集团才拿到汽车生产《目录》。

　　2005年，奇瑞汽车累计销售18.5万辆，同比增幅达到118％。同期，奇瑞出口海外市场轿车1.8万余辆，位居全国第一。这时，尹同耀说：“我们希望奇瑞汽车能开到美国去，开到曼哈顿大街，我们希望能和中国的家电行业一样能够走出去……”

　　今年，在业界内外的高度关注下，尹同耀给奇瑞定下了更高的目标，并且随着时间的推移，正在接近这一目标。而一直以来都非常低调的尹同耀还是说，自己并不是一个适合做企业一把手的人。

　　事实上，1996年，他带着几个人一起回到安徽芜湖创业的时候，也并不是做第一把手。当然也有人说，这正是尹同耀的聪明所在。

　　尹同耀的刻苦与勤奋是出了名的，一身淡蓝色的奇瑞工作服，几乎是他长年不变的装束；他一贯坚持的所谓“715”工作制，即“每周工作7天，每天工作15个小时以上”，令所有的同行心服口服。