长丰汽车“丰胸”售卖 “广长恋”迷乱中前行

三菱是长丰汽车的“二股东”

　　但股价的高涨并不意味着长丰方的完胜。

　　我们从接近湖南省国资委的人士了解到，国资委方面全力支持广汽集团进入，“本来按说，以省国资委的重视程度以及操作管理，会有企业改组处、企业改革发展处、监事会二办事处等多个部门派人进去，但最后考虑到涉及上市公司‘避嫌’与消息走漏，只派了一个部门。”

　　地方对二股东三菱自动车株式会社的情绪没有“特别照顾”，计划分步将地方持有的股份悉数转让给广汽，而这意味广汽获得绝对控制权之后，可以对长丰汽车的董事会与高管有调整的空间。

　　长丰的对策是陈情三菱对长丰的重要性，以呈三角之势。但这之间分寸拿捏的难度只有当事人清楚——今天角力的谈判对象明天就可能是顶头上司，且从过去几年的经营来看，三菱对长丰究竟能有多大作用，局内人一清二楚。

　　长丰集团内部人士向记者透露，目前兼任集团董事长、党委书记、上市公司董事长的李建新今年56岁，此前曾任7319工厂技术科副科长、工程师、厂长，而后才统括全局。而在上市公司高管中，经历与李建新最接近的是曾任7319工厂汽修车间技术员、厂长等职的现任副总经理钟表，正好比前者小了一轮，生肖都属蛇。

　　此二人之外，总经理陈正初与副总章卫群出自衡山专用汽车制造厂，副总吴敬培、姚志辉等出自其他原部队企业，“剩下其他高管是日本人，不是最重要的考虑因素”。

长丰汽车董事长李建新

　　钟表曾负担长丰汽车“进京”重任，分别于2002年、2003年在北京海淀区的香山路和花园东路的高德大厦建立了北京会友猎豹汽车俱乐部有限责任公司和北京长丰猎豹汽车销售有限责任公司。

　　“以前钟表在湖南任法定代表人的就是湖南长丰汽车销售有限责任公司永州分公司，但北京的两家全是他做法定代表人”，上述集团内部人士透露，如果这两家公司风生水起，钟表进阶更有理有据，可惜“进京”的两头“猎豹”都夭折了，分别吊销、注销后，投资损失由股份计提。

　　尽管局中各方角色多方盘算，但把握决定权的湖南省国资委心意已决，力推广汽。消息人士称，“广长恋”一旦顺利成婚，有赖这“临门一脚”。

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