经销商减压只求“实惠” 小排量车型身价微涨

　　但是东莞整体而言，用车需求摆在那里，没有车但是需要车的人还是占了多数，一听说税率下降了，就都跑来展厅看看。再加上展厅内再做一些促销活动，店内的人气还是明显回升了很多的。但是少有人出手。

　　记者了解到，购置税调后，部分消费者反映：原本他们以为买车的价格要便宜多了，到展厅一看才知道，部分车型价格却有所上涨，如飞度、赛拉图、卡罗拉等小排量车型，都比去年底上涨了千元至数千元。

　　经销商：车价与购置税无关

　　有消费者怀疑经销商将国家为消费减轻的税额转移为销售利润。有经销商这样解释：税多税少与经销商没关系，更多体现的是政府部门与消费者之间的关系，“车价微调纯属市场供求关系变化所致，车源一紧张，就算购置税不调，微调也是情理之中的事。”

　　“其实也不能完全说价格有所上涨，主要是年前的促销已经低到了一种极限，而到现在，经销商都理性对待销售任务，原来促销太低的价格现在不存在了，回归到了一种正常的理性的状态。”金美本田市场部经理殷柏如告诉记者，即使现在微调一点点，经销商也几乎没什么利润。

　　“上半年估计车价会保持平稳，不会大起大落，除非厂家有明显的指令和具体的支持。”斯巴鲁东莞意美车行翟卫东分析到，2009年各厂家制订的计划大多与2008年持平，估计车市会不会像往年一样大打价格战。

　　二手车：短期内价格或受影响

　　一手新车购置税下调后，二手车市场会否相应受到影响？时报记者从东莞优安美二手车交易中心了解到，随着市场对购置税新政的逐步消化，二手车的价格春节前后有所调整，目前5万～10万元的二手车价基本降幅在1000～1500元左右。

　　“二手车价永远跟着新车走，新车市场价格稳定，小排量二手车价格也就不会出现大幅降低。目前部分新车优惠幅度减少，导致新车价格实际上比调税前并不便宜太多，所以新车购置税调整对于二手车市场来说，仅仅是短期的价格上影响。”优安美二手车中心财务总监谭红莲告诉记者，小排量二手车肯定会有一个降价的过程，而从长远看来，会有更多的小排量二手车车源出现，二手车的收购价会相应下降。

　　谭红莲认为，提升二手车市场的销量，依靠税率调整的政策远远不够，要完善东莞二手车市场的体系，增强东莞二手车市的信誉保障等等，才能够更好地促进东莞二手车市场健康良性地发展。

　　□本版撰文 信息时报记者 汤冰

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