车企年终考试倒计时 多款重量级新车救市猜想

　　有观点认为，2008年将成为中国的“汽车元年”，也就是中国进入准汽车社会。而与此同时，在自然灾害、CPI上涨、原材料价格上扬、国际原油价格攀升、股市低迷、全球金融风暴开始蔓延的阴影下，在持续数年的高速增长后，“拐点论”也笼罩着2008年的中国汽车行业。

　　已值年末，粗略一算，尚有一二十款新车即将上市，其中九款在细分市场来说，算是意义颇重大的车型，可能影响市场格局。这些新车的命运如何，能否承担救市作用再给疲软车市烧把火，让汽车企业在今年交出满意答卷，令这个似乎必然要到来的拐点拐得尽量平缓一些呢？

　　新君威

　　上市时间：年底 价格：预计18万-25万元以内

　　新君威脱胎于欧宝Insignia，也是来自通用最新的中级车平台。具有和欧宝一样的注重操控的德系风格，但前脸设计又凸现出别克元素，外观设计相比原来的车型更有欧洲风味，也更时尚运动。车身基本与欧宝Insignia保持一致，采用较圆润和高腰线窄车窗的设计，短尾和溜背式后车窗为新君威增添了运动气质。这种外观与过去颇老成的车型相比有着天壤之别。

　　与定位商务的老款君威不同，新君威将主攻偏运动性的市场，这也是市场需求变化对新车提出的要求。它的定位还是在君越之下，希望能吸引更多的私人消费买家。新君威的轴距与Insignia相同为2737毫米，对于君威过去不敌对手的动力总成系统，上海通用作出了重大调整，引进了Ecotec系列涡轮增压汽油直喷发动机和6挡手自一体变速厢，这将对以动力操控见长的德系军团TFSI发动机发起有力挑战。

　　点评：上海通用推出新君威不仅是为了卖车，也是希望把新君威当做整个别克品牌转型，从过去“大气、成稳、豪华”的偏商务品牌形象向私人消费青睐的“年轻、个性、运动、操控”转变，这注定了上海通用将对这款车投入巨大心血。新君威位置在君越之下，售价估计会低于目前一些主流中高级车，它最直接的竞争对手从价格上说恐怕是新马6。从外形和技术上看新君威将更偏向于私人消费市场，这种转型能否成功？很值得大家期待。不过上市时间接近年底，新君威影响的恐怕是明年上海通用的排位了。

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