全新高档车价值观 金融界汽车试驾宝马120i(图)

　　宝马1系的价格离谱吗？参照一下同级别车就能得出结论

　　6月2日宝马120i的价格一出，即遭到不少媒体和消费者的讨伐，认为这款“配置简陋”的豪华车根本不该卖这么贵。对于这种讨伐和质疑，我们不妨看一组中德市场的价格对比数据。

　　来自各大汽车厂商官方网站的数据显示，在德国市场，雪铁龙C4 1.6AT三门版车型的售价是2.15万欧元，欧宝雅特1.8AT是2.069万欧元、沃尔沃C30 2.4的是2.4万欧元，高尔夫GTI DSG是2.7475万欧元，宝马120i MT是2.615万欧元，130i MT是3.425万欧元。到了中国市场，欧宝雅特1.8AT售22.5～36万元，雪铁龙C4 三门版1.6AT售21.98～24.98万元，沃尔沃C30 2.4售36.3万元，高尔夫GTi售39.9～41万元，宝马120i MT售27.3万、130i AT售44.5万。比对一下中德两国各款车型的售价，您还会觉得宝马1系的价格高吗？

　　宝马1系主要的潜在消费者是高素质、高学历的年轻白领，他们选车的标准是选择一款高品质的家用轿车。这个高品质并不是指简单的堆积配置，而且要求这款车具有出色的驾驶感受、领先的技术和精湛的工艺。车对于他们来说，不是炫富的工具，是实实在在的生活工具，这也是他们钟情1系的重要原因。

　　短短的几天试驾，120i给我留下的最深刻印象不是它出色的操控性和丰富的驾驶乐趣，而且宝马对高档车这个概念的全新诠释。在宝马看来，判断一款车是否为高档车，绝不能简单的以它堆积了多少表面配置为标准，而是要看它是否具有出色的工程设计、领先的创新设计、最高的质量和对客户的感召力。以上面这四个标准衡量，宝马120i完全可以被称为一款真正出色的高档车。

　　在德国，1系的入门级车型是116i，虽然这款车在动力性方面比120i稍差，但它的优势在于售价比120i低4000欧元。如果宝马能将116i引入中国市场并把价格拉到25万元以下，相信会有更多注重品质的白领成为宝马车主。（图/张岩松）