丰田再投15亿加压中国市场 一汽丰田二厂扩产

　　当丰田准备下调北美市场销售目标的同时，其在中国的扩产步伐却在加快。丰田汽车近日宣布，将计划投资15亿人民币以增加一汽丰田第二工厂的产能。预计其产能将提高一半，即从目前的年产10万辆提高至15万辆。这也将使得一汽丰田的总生产能力扩大至47万辆，成为少数能超过45万辆产销规模的汽车合资企业。 

　　雷克萨斯两地择偶

雷克萨斯ES350

　　有业内人士分析认为，未来一汽丰田引进新车型还有一种可能是，由于锐志是和部分皇冠车型平台生产，那么很有可能一汽丰田在考虑到节约成本的前提下投产一款同样与皇冠共平台的车型，而雷克萨斯GS系列正是与皇冠同平台的车型之一。

雷克萨斯IS300

　　从LEXUS以“雷克萨斯”品牌正式进入中国的2005年到2007年的3年间，翻倍式的增长从未间断——5000辆、1.2万辆和2.6万辆。今年的5万辆将使这种裂变再次重演，除了继续盘踞进口车榜首，占据雷克萨斯半数销量的ES350也有望超过2.5万辆，与其设定的单一车型3万辆国产底线只一步之遥。

雷克萨斯LS600hL

　　业内人士认为，雷克萨斯国产极有可能从一汽丰田第二工厂展开。不过，也有人士分析，广丰的柔性化生产线加上完全拷贝雷克萨斯的渠道建设，使其比一汽丰田更符合生产雷克萨斯的要求。同时，即使雷克萨斯GS与锐志、皇冠同平台，丰田出于提高效率与降低初期成本考虑，还是会优先生产与凯美瑞同平台的雷克萨斯ES和RX。

　　雷克萨斯究竟能花落谁家，还是个等待揭晓的谜，不过从“南北丰田”目前的车型来看，一汽丰田已明显处于劣势，不知丰田此次向一汽丰田追加投资，是否是重新力挺“北丰田”的一个信号。