装配价值10美元的安全气囊 塔塔Nano你敢开吗？

　　就算是以“地板价”为目标的比亚迪F1，目标售价也是2万元人民币。如此说来，塔塔Nano所创造的价格就是“地狱价”了。

塔塔Nano

　　印度塔塔将为世界上最便宜小轿车Nano安装10美元的安全气囊。消息一出，业界哗然，难道用来保命的安全气囊仅值10瓶可乐?如果真的这样，其他配置是不是也可以兑换成几瓶可乐的价钱?再如果下去，一辆车到底成本几何?

　　据印度《经济时报》网站报道，塔塔汽车今年初推出售价仅10万卢比(约合2500美元)的全球最便宜小轿车Nano。该公司最近计划在“豪华版”Nano车上安装的安全气囊成本仅为10美元，是印度市场上最便宜安全气囊成本的1/15。

　　由于报道中提到了塔塔公司发言人对此问题的相关说法，所以我基本不怀疑文章的真实性。虽然如此，但我还是对于不配备动力方向盘、安全气囊、空调、音响等附加设备的轿车持怀疑态度。就算当年有人嘲笑刚刚起步的吉利汽车，使用“消费者需一不怕苦二不怕死”这样的字眼，对吉利很不公平，但当初的吉利汽车也还能够作为一种交通工具存在于市场，并且颇满足了当时许多消费者的需求。不然，也不会有如今月销过万辆的吉利汽车，更不会有吉利汽车千万元驰援灾区的感人事件。

　　此前塔塔宣称推出售价2500美元的轿车，并图谋我国市场时，本人还真为本土品牌企业捏了把汗———一向以低价格对抗国际品牌的民族企业又将面临更低端车型的竞争，上压下顶是一种双重的压力。但现在我才明白，2500美元的车原来是这样“炼成”的。

比亚迪F1

　　也许由于中印市场需求的不同，2500美元的Nano不适合我国市场，但按照10美元安全气囊的标准去装配这款车，甚至变成“超豪华款”，我相信售价也最多超不过2600美元，折合成人民币1.8万多元，仍然远低于目前国内市场最低价格的轿车。就算是以“地板价”为目标的比亚迪F1，目标售价也是2万元人民币。如此说来，塔塔Nano所创造的价格就是“地狱价”了。

　　“地狱价”的Nano装配上10美元的安全气囊，你有胆开吗？侯小军