一汽大众销售老总苏伟铭或将空降上海大众！？

　　近日媒体再次传出苏伟铭将离开一汽大众的消息。记者从确切渠道得到消息称，苏伟铭确实可能离开一汽大众，但不会离开大众中国，如果离开一汽大众，苏伟铭下一个去向将是上海大众。苏伟铭酝酿离开一汽大众，并非媒体猜测的一汽大众内部斗争所致，而是与大众中国进行的“对现在所有服务网络进行升级”的计划息息相关。

　　酝酿离职

　　苏伟铭于2005年加盟大众中国，任大众中国执行副总裁，2006年1月1日，在一汽集团当时的总经理竺延风支持下兼任一汽大众商务副总经理、一汽大众销售公司总经理。

　　苏伟铭离开一汽大众的传闻自从竺延风去年离开一汽集团后就开始有了。当时的说法是，苏伟铭大刀阔斧改革一汽大众销售体系的做法触动了一汽大众内部保守派和部分经销商的利益。

　　苏伟铭进入一汽大众之后，先后对人事安排和销售大区进行了调整。这些调整在一汽大众内部掀起不小的风波，但截至目前并没有影响苏伟铭的地位。

　　苏伟铭对一汽大众调整的结果显著反映在销量上。2007年，一汽大众整车销售超过45万辆，同比增长34.3％。今年前4个月，一汽大众销售势头也非常强劲。这样的成绩成为苏伟铭的护身符。

　　在这样的情况下，近日传出的苏伟铭离职的消息显得颇为蹊跷。“现在大家都在猜，但可以肯定的是，以苏伟铭现在的业绩，他不想走没人能把他逼走。”一汽大众内部人士向记者表示。

　　空降上海？

　　尽管没人能把苏伟铭从一汽大众逼走，但苏伟铭确实可能离开一汽大众。记者从确切渠道得到的消息显示，苏伟铭如果离开一汽大众，将空降上海大众。据了解，苏伟铭的继任人选已经拟定，该人士同样来自大众中国。而苏伟铭在上海大众的职务将与其在一汽大众相当。

　　与在一汽大众不同，大众中国在上海大众的销售上没有掌握话语权。大众在上海大众汽车销售公司中只占40％的股权，这一直是大众的一个心病，也是大众整合南北大众销售渠道的一大障碍。

　　2004年，大众开始酝酿整合南北大众。2006年，在大众中国的策划下，南北大众首次实现联手，第一次联合降价，拉开了两个合资公司销售业务整合的序幕。去年，苏伟铭公开宣称将整合南北大众销售渠道。今年车展期间，苏伟铭向记者介绍了他对南北大众渠道整合的构想，并表示“南北大众并网销售有了一线曙光”。

　　以苏伟铭目前的身份，想要实现整合南北大众销售渠道基本上不可能。如果担任上海大众的销售负责人，对于协调两个合资公司的销售和售后业务将有帮助。届时，将是两个来自大众中国的销售负责人来“探讨”一汽大众和上海大众销售、服务渠道的问题。

　　南北整合

　　5月，苏伟铭关于南北大众渠道整合的说法被媒体报道后，大众中国却公开对此进行了澄清，称媒体误会了苏伟铭的意思，所谓整合只是在北京新开一家展厅，展示所有在中国销售的大众旗下品牌车型并提供服务。

　　这一说法明显牵强。大众一直尝试进行整合南北大众的工作，这一整合不仅仅是渠道方面，还包括零部件体系的共享。记者了解到，苏伟铭不仅希望整合南北大众销售渠道，而且态度坚决。“三年来，我知道的苏伟铭想做成的事情，还没有没做成的。”一汽大众内部人士表示。

　　值得注意的是，苏伟铭所说的“网络升级”与媒体报道的南北大众销售渠道“合并”，并不能完全画等号，至少现阶段如此。（记者马麟）