部分车主称加国Ⅲ油后行驶无力油耗加大

http://www.jrj.com    2008年05月06日 15:11    羊城晚报
【字体: 】【页面调色版  

    

  本报讯 记者李晓莉报道:广州自“五一”起推广国Ⅲ还不到一周,已有不少车主纷纷反映,加了国Ⅲ油后汽车没有以前有力,而且油耗还大了。这是怎么回事?

  车主反映:油耗大车子无力

  一位开现代车的资深的士司机向记者抱怨说,换了国Ⅲ后,车子感觉没力,“不是我一个人,很多同行都这么反映”。

  最要命的是油耗明显大了,他无奈又改回加LNG。他给记者算了一笔账:以前加国Ⅱ的93号,每100公里大约花费55元油费;可加了国Ⅲ后,已经升为65元,如果开空调则要70多元。“我每天跑200多公里,一天就多花30元,一个月便是900元,真的吃不消。”

  记者身边的驾车者和网上的车迷都发现了这个问题。网友tiger发帖说:“我统计一个月了,原来用普通93号油,100公里耗油11.5升左右,现在用国Ⅲ油增加了至少1升。以前加满一箱油可以跑550公里,现在最多480公里。”车主小林也表示:“绝对无力了,又不耐烧。”

  官员油站:可能是心理作用

  对于这样的情况,有网上说法是“油站拿已经取消的90号油顶93号油卖,油品不达标导致”。也有说法称,很多车出厂时,发动机是按照国Ⅱ的参数调整的,所以现在加入国Ⅲ后不适应。流言纷纷。

  广州市环保局副局长李辛此前曾表示,从广州供应国Ⅲ油一年半的情况和实际测得的数据来看,动力不足可能是车主的心理作用。欧美及北京、深圳等地的经验表明,使用国Ⅲ油不会导致油耗增加和动力不足。相反,由于国Ⅲ油比国Ⅱ油杂质更少、品质更优,燃油燃烧更充分,发动机的工作状态更好,有利于提高车辆的使用寿命。

  广石化有关负责人也向记者表示,油品无论是国Ⅱ还是国Ⅲ,都对车子的动力不影响。他也表示,广石化炼厂出来的国Ⅲ油绝对达到国家的标准,不存在油品问题。

  汽车专家:初期确实会如此

  专家的说法,似乎与不少车主的实际经验相左。国Ⅲ油到底是好是坏?

  资深汽车制造业行家向先生提供了另一种意见:“理论上说,国Ⅱ油和国Ⅲ油在动力上没有差别,但国Ⅲ油用起来确实会感觉动力相对下降,这是因为国Ⅲ油含铅量少了。可以这么说,汽油里含铅量大的,动力就足一些,但含铅多是不环保的。”

  至于油耗增大问题,他表示,可能与车主油箱中的油品不纯有关,“因为国Ⅱ混着国Ⅲ加了,油耗总会变大一点点。多加几次之后,油品全部替换成国Ⅲ,油耗应该会恢复原来的水平。”

关键词

油耗 油品 车主 动力 石化 

到论坛讨论
    相关链接
    • 上海通用4款环保车08年上市 最高油耗节省50% (2008年01月23日 17:24)
    • 日产力推VQ发动机 (2008年01月23日 11:23)
    • 上海产首款量产混合动力轿车年中上市 (2008年01月23日 11:21)
    • 明锐导航版实现人机互动 (2008年01月23日 11:18)
    • 中国石化与BP合建百万吨级醋酸项目 (2008年01月23日 10:28)
    羊城晚报 其他文章
    • 广东出台车牌竞价发放管理办法 (2008年01月24日 23:21)
    • 中国3大汽车集团去年销量均超百万辆 (2008年01月14日 22:59)
    • 2007年全球车市:日企疯狂扩张 美国巨头流年不利 (2008年01月13日 15:18)
    • 400多家车企汇聚琶洲展馆 广州车展即将开锣 (2007年11月18日 20:33)
深度报道
商讯动态
招商信息