⊙本报记者 宦璐
昨日，福特汽车公司公布，2008年第一季度净利润为1亿美元，而去年同期，福特还净亏损2.82亿美元。其中，福特汽车亚太及非洲区业务在第一季度取得了100万美元的税前利润，而去年同期则亏损2600万美元，该区域业务盈利状况的改善主要得益于中国业务利润率的上升和优异的成本控制。
福特的财报显示，公司当季销售收入为394亿美元，低于上年同期的430亿美元。出售旗下捷豹和路虎等品牌是导致福特销售收入下滑的主要原因。福特表示，第一季度之所以能实现盈利，主要得益于欧洲和南美市场盈利增长、生产成本下降等因素。但鉴于美国汽车市场恶化，预计今年全年公司将依然亏损。
福特公司总裁兼首席执行官穆拉利对媒体表示，“第一季度的业绩令人振奋，特别是我们在欧洲及南美业务的表现出色。”他表示，“过去几年里，我们对这些业务进行了深刻的重组。我们相信，第一季度的业绩是一个信号，表明我们充分整合福特汽车全球资源的努力将结出累累硕果。展望未来，我们将继续致力实现我们的主要业务目标，包括在充满挑战的经济大环境下，实现北美公司以及公司整个汽车业务在2009年实现扭亏为盈。”
从业绩报表可以看出，中国业务为福特带来了积极影响。福特汽车（中国）有限公司副总裁许国桢向本报记者表示，2008年第一季度，福特旗下各品牌产品的销售总销量达到了90791台（包括福特、沃尔沃和马自达部分车型，以及捷豹、路虎该季度的销量），同比增长47％。另外，福特品牌乘用车总销量达47213台，大幅攀升54％。
据许国桢透露，得益于渠道的快速拓展和优质车型的增加，福特汽车旗下乘用车合资企业——长安福特马自达汽车有限公司第一季度的销售业绩继续飚升，生产的各品牌汽车销量共计61789台，比2007年同期增加58％，大幅领先国内同行。在中高级车市场，全新的福特蒙迪欧－致胜第一季度的销量达13391辆。
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