付守杰：广本双品牌战略元年

　　理念，螺旋上升运动的图形，点明这是两种DNA结合的产物，又恰似中国字——“王”——者风范。4月20日，“理念”概念车在北京车展正式亮相。这是中国首个合资汽车企业自主品牌，也是广州本田双品牌战略触摸市场的第一个手笔。目前，国内还没有哪家汽车合资企业在车身前悬挂合资企业自有商标。

　　原定于2010年正式进入市场销售的“理念”汽车，将是传承Honda高品质技术基础上，专为中国人，尤其是中国的新中间层度身打造的时尚、动感的品牌。

　　广州本田这样解释他们的“理念”及面对的族群：理念是理想和信念，是指导人类实现其理想和梦想的根源，在有限的世界里，人类的理念是无限的。理念的族群成长在全球化时代中，善于以开放的、国际的眼光看世界。创造、突破是他们的人生座右铭，并敢于用充满创意的方式向世界表达自我。

　　“这等于是孩子诞生了。”付守杰说，作为广州本田执行副总经理，“理念”自主品牌的主要推动者，付非常看好这一品牌的未来前景，“如果大家满意，我们随时可以将‘理念’轿车大批量推向市场。‘理念’的英文名正在全球进行检测，通过后也将很快对外公布。”

　　2007年7月，广州本田汽车研究开发有限公司(GHRD)成立，该公司注册资金为1.8亿元人民币，首期投资20亿元人民币，所需资金全部由广州本田承担。这是国内第一个由合资企业独立投资、以独立法人模式运作的汽车研发机构，这也是国内第一家合资企业为了开发自主品牌而投巨资成立专门的研究开发公司，拥有包括概念设计、造型设计、整车试作、实车测试、零部件开发等在内的整车独立开发能力。

　　付说，公司成立不到一年时间，广州本田的自主品牌已迅速进入深度开发阶段，这一切源自广汽集团的务实精神与本田先进创新技术的恰当结合。“2010年的时间点虽然紧迫，但一切都能按计划进行。”

　　近年来，自主品牌已在中国汽车业成为一股风潮，本土企业如奇瑞、吉利在自主品牌方面已探索多年，而广州本田这样的合资企业研发自主品牌却是存在不久的现象，他们之间有什么区别？合资企业开发自主品牌的意义何在？

　　付守杰认为“这只不过是殊途同归而已”。付进一步解释说，与世界汽车制造强国相比，中国汽车工业的基础，尤其是技术研发的基础还是比较薄弱的，但中国汽车一直在通过各种途径增强这种能力，无论是本土还是合资汽车企业都只是根据大家拥有的不同资源来选择道路，“道路不同，目标一致。”

　　付说，对于广州本田而言，十年的制造经验，“我们不能再简单地重复生产，我们需要做些事情，而拥有一个自己的全新品牌，意味着未来的空间会更大，平台会更高。本土零部件生产商也将会在我们的自主品牌战略中获益。这也是国家推进的方向。”

　　作为广州本田自己拥有的第一个汽车品牌，意味着广州本田将继“H”品牌后，同时经营两个品牌，双品牌战略如何实施？如何错位进入市场？

　　付说，“理念”品牌之下肯定会是一个全系列车型，它将与“H”品牌之下的车型形成全方位互补，而这种互补将首先是在中国市场的互补。

　　2008年，“理念”的诞生是广州本田双品牌战略元年，而这一战略在未来能否取得成功，付将之归之于一个十年时间培育的团队能否不断强化提升研发能力。

　　2010年到来之前，要做的事情似乎还很多，但付说一切都在有序进行中。甚至2010年要上市的“理念”汽车也已基本研发完成，而当下首先要做的一件实事就是基础设备如试车跑道的建设，至于地点，因为涉及土地征用，正在等待审批过程中。