本报讯 （记者 于亚光）去年新车市场火爆行情也带动了二手车交易量大幅提升。本市去年二手车交易量达到82000辆，较2006年增长30％以上，有关专家预计，2008年天津二手车交易量将首次突破10万辆，交易市场全面的硬件设施、人性化的一站式服务以及透明的交易体系将成为推动二手车市场发展的重要核心动力。

　　“去年天津二手车交易量增幅超过全国平均水平。”天津空港二手车市场总经理潘节告诉记者，按照去年的增速，今年本市二手车交易量将会达到10万辆，但夏利、桑塔纳、捷达等“老三样”仍是交易主要品种，一些性价比较高的车型，如威乐、飞度也是热门品种，马自达6、雅阁、君威等部分中高级轿车的成交量也有很大提升。“不过，对市场发展最有效的推动力量还是规范化服务。”潘节强调，让消费者买二手车放心是最关键的原动力。

　　据了解，本市目前有3家较具规模的二手车交易市场，其中天津空港二手车市场是本市唯一具备全方位二手车交易过户服务体系的交易市场。旧车管理办公室、工商局、车管所、附加税管理办公室、养路费征稽处等职能部门驻场服务，为客户补办《机动车登记证书》，代办车辆违章查询、代收违章罚款、销网，办理二手车交易过户，市内过户变更《机动车行驶证》、《机动车登记证书》、机动车管理卡、附加税、养路费及机动车转籍，附加税、养路费迁移手续，消费者可以当天办好二手车的所有车务手续。

　　除硬件上台阶之外，如何将传统的“车贩子”纳入到公平、公正、公开的交易体系之中，也是本市二手车发展的一个重要环节，持证上岗成为新的交易规范模式。潘节介绍说，天津空港二手车交易市场内进驻的110个二手车置换经营公司和二手车经纪公司，均由经过严格培训、考试合格取得二手车经纪人资格证书的二手车经纪人注册的二手车经纪、经营公司，专业从事中高档轿车的经纪、经营及信息咨询等服务活动。二手车经纪人都做到持证上岗，市场将禁止个人中介行为的出现，从源头保证了二手车交易的透明度和规范性。