中新网1月31日电 2007年，在国内车市以20％以上的持续增长收成大好的同时，微型轿车却遭遇着市场份额大幅萎缩、仅占整个乘用车市场5％份额的冷遇，07年也被不少业内人士戏称为微轿市场的多事之秋。而自主品牌微轿奇瑞QQ6则异军突起，内突外拓，成为微轿市场为数不多的亮点之一。

　　自07年年初在全国铺开后，奇瑞QQ6就凭借着超大的空间、时尚的造型以及科技化的配置赢得了国内年轻家庭的喜爱。从06年底的月销千辆左右到3月的定单过万，再到5月联合兄弟产品QQ3超越夏利夺得微轿冠军……截至目前，QQ6已经在安徽、河南、湖南、江苏等全国十几个省市的区域微轿市场拔得头筹,在微轿市场的占有率已经超过10％，强势跻身国内主流微轿行列，可以说，上市一年来，奇瑞QQ6经受住了市场的考验，得到了市场的认可。

　　在国际市场上，与其它车型先打国内根基、再拓海外市场的发展路线不同，QQ6在上市头年即在国内外市场上获得了丰收。虽然从今年二季度才开始出口，但QQ6却在海外市场上显出强劲的发展势头。5月份以来，QQ6的海外订单数持续攀升，从九月份开始已连续取得单月出口超过1000台。出口延伸至伊朗、沙特阿拉伯为主的中东地区、埃及等非洲国家以及俄罗斯、乌克兰所在的东欧大陆，横跨三大州。截止到12月止，QQ6全年出口近5000台，为奇瑞汽车连续五年蝉联轿车出口冠军贡献了不小的力量。

　　业内分析人士指出，尽管有政策支持不够的原因，但微轿自身的技术水平、节能环保、质量等自身性能上的局限才是造成市场萎靡的主要原因。奇瑞QQ6的逆势上扬同样带给了我们一些启示，坚持走精品微轿路线，不断提升自身品质才是微轿发展的正途。