对于今年的多数汽车厂商的生产及物流受大雪影响的局面，行业专家倾向于将其看做是自然灾害以及不可抗力，同时也从一个侧面反映出很多汽车厂商对于意外天气的应急体系不够完善。

　　知名汽车行业分析师钟师表示，由于暴雪导致汽车厂商生产物流受严重影响的例子，在国外也不鲜见，这是汽车行业的通病，也反映出汽车行业的脆弱的一面。“毕竟类似的恶劣天气几十年难得一遇，厂商不可能为此设立一套完备的预防体系，很多情况下也是无法预防的。在国内又恰逢春节期间的客运高峰，无疑使这一问题更为严重。”

　　不过钟师同时表示，这也反映出中国汽车工业的一些问题，即零部件配套体系不够完善，难以实现就近配套，使得一旦交通受阻，生产环节容易出现瘫痪。“像上汽和上海通用这样的大企业，在零部件配套上都很完整，和整车生产都已形成一个完整体系，而对于很多中小汽车厂商而言，很多零配件供应商与整车厂都相隔很远，也很分散，使得整车环节的生产效率不高。但这些现象不是短时间能够解决的，只能有待汽车厂商的迅速发展强大，以形成更为完整的生产体系。”

　　本报记者 尹蔚 陆原 谢涛