1月13日，大众汽车公布了2007年全球业绩。全球销量首度突破600万辆大关，比去年同期增长7.9％。其中奥迪连续第12次刷新销量纪录，新车销量达96.42万辆，斯柯达也取得了历史最好成绩达63万辆。

　　蒙迪欧-致胜的“细微”

　　当很多中高级车型都将技术集中在发动机等方面的时候，蒙迪欧-致胜已经开始了其细微之旅。不要以为一辆车就只有发动机，其各个方面的优质才能保证一辆车的优秀，恰恰蒙迪欧-致胜做到了。

　　以前，许多车型都忽略了轮胎，消费者对它也不甚了解，其实轮胎不仅关系到舒适，还关系到性能和安全，是这些中高级车是否优秀的关键。当轮胎规格较小时，车辆行驶过程中轮胎与地面的摩擦力会相应降低，虽然在燃油方面比较经济，但会随之带来各种负面影响，如大大降低车辆操控性、通过性和舒适性等。也正因此，很多豪华车和超级跑车在设计时，都不约而同地选择了宽胎。较宽的车辆轮胎具备较强的抓地力，能够提高整车的操控性能。

　　蒙迪欧-致胜的高端车型配备了规格为235/45ZR1797W的高性能轮胎，据说这是目前国内同级车里规格最高的轮胎。它带来了良好抓地性能，保证了整车的加速性能和在高速时的车身稳定性，更能大大提高车辆的操控性和驾乘的舒适度。它的高性能轮胎，即便在爆胎的情况下也不会过分影响车的操控。或许很多人在驾驶这辆车的时候没注意到这样的轮胎所带来的好处，但蒙迪欧-致胜做了它自己应该做到的。这样的车型，这样的厂家才使我们更放心地驾驶。

　　早报记者 石寒竹