王晓坤

　　上周，靠收购贵州云雀69％股份、借壳拿到轿车准生证的青年汽车，为其进军轿车市场的首款车型竞速，定了一个高过任何一款1.6L排量国产轿车市场售价的起步价格，12.98万至14.98万元。而在青年汽车集团董事局主席庞青年的口中，这个价格还是赔钱卖的。“我的品质是高端的，我的价格是最优的，消费者能够少花钱买好车。”庞青年的底气或许来自竞速尾部的“ENGINEERED BY LOTUS”字样。

　　●竞速攀上莲花“高枝儿”

　　套用客车及重卡市场的策略，庞青年为他谋划已久的轿车计划找到了一个身世显赫的合作伙伴———莲花。不过，此“莲花”并非那个生产豪华跑车的莲花制造公司，而是其兄弟公司———莲花汽车科技工程咨询公司，竞速的尾部标志也来自后者的授权。在上市发表会上，庞青年没有过多提及青年汽车的直接合作者———马来西亚宝腾汽车，而是将“莲花品质”挂在嘴边。事实上，莲花在几经易手之后已经成为宝腾集团的子公司，而源自宝腾GEN-2、莲花工程参与研发设计、悬挂“EU-ROSTAR”（欧洲之星）这一全新标志的竞速，其血统也正如看上去一样复杂。

　　青年莲花的“混血家族”在未来几年将“添丁进口”。“青年汽车和莲花工程的技术合作，不仅仅局限于目前的轿跑产品系列，在未来4年，英国莲花工程将设计打造8款车型，排量在1.6L至3.0L之间，涵盖了家用轿车、轿跑车、SUV、MPV等全系列车型。”青年汽车集团副总裁崔巍透露。这也成为陷入巨额亏损的宝腾集团摸得到的一根救命稻草。

　　●国产车定价两难

　　在1.6L这个号称黄金排量的市场，其竞争早已白热化，青年汽车小心翼翼地避开了凯越、伊兰特、307等家用轿车的惨烈角逐，为竞速圈出了一块“轿跑车”的细分市场，开始向马自达3、CIVIC及月销量过万的福克斯“叫阵”。

　　“只有青年莲花可以用国产车的价格享受进口车的品质”，只是在庞青年口中源自马来西亚的进口品质能否得到市场认可，消费者是否愿意为了庞青年从莲花汽车科技工程公司中国总经理博康德手中接过的“ENGINEEREDBYLOTUS”金字招牌买单，都属未知。已知的是，先进口再以技术许可方式国产的竞速，使得青年汽车失去了为其套上一个自主品牌光环的机会。

　　“竞速2008年的市场销售目标是3万台，首先以进口车的方式引进销售，今年六七月份将在济南投产”，青年汽车集团副总裁崔巍表示。

　　根据青年汽车与宝腾集团于2007年签订的协议，在接下来的20个月内，宝腾将向中国出口3万辆竞速。从这份计划表不难算出，这3万辆竞速均摊到现有的50家授权4S店，每家月销量仅50辆。单一车型、过低的销量，以及零保有量，能否支撑庞大的建店成本和经营支出尚属未知；一旦3万辆不能在年内完成销售，而竞速如期实现国产，其定价将难以逃离尴尬的境地。高了，不再有整车进口关税作为托词；低了，马来西亚的进口品质恐怕不足以构成其高于国产定价的理由。某内部人士透露，国产后的竞速或将保持与进口车同样的售价。文并图/信晓霁

　　上周, 雷克萨斯顶级豪华SUV LX 570上市销售,厂家指导价129.8万元。LX系列是雷克萨斯全尺寸大型SUV产品系列，出色的越野能力和豪华舒适的内部空间是其特点。1996年1月首款第一代LX登陆北美市场，此次上市LX 570是第三代LX，在动力、豪华、舒适等方面进行了大幅提升。

　　●操控：搭载最新5.7升V8发动机

　　LX 570配备了全新开发的5.7升V8发动机，最大功率270千瓦，最大扭矩530牛·米，匹配了全新六速电子控制自动变速系统，在同级车中动力优越。

　　LX 570采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC) 和适应式可调悬架系统(AVS)。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起，车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态。高速行驶时，AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米，后轮位置降低15毫米，以降低车辆重心，确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度；在越野行驶状态下，AHC系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米，后轮位置升高60毫米，从而提升车辆的通过能力。

　　●舒适：“易进易出”模式提供便利

　　LX 570采用“易进易出”模式，在IG-OFF（停车熄火后）功能下车身可以自动降低（前轮降低60毫米，后轮降低40毫米），方便乘客上下车，在起动加速后车身高度则恢复到正常状态。

　　LX 570采用了四区域独立温控系统、Mark Levinson高级音响系统及19个扬声器和后排9英寸VGA液晶屏组成的娱乐系统。

　　●市场：瞄准快速增长豪华SUV市场

　　据了解，近几年国内豪华SUV市场以超过100％的速度增长，2007年的销量为8000多辆，今年的销量将突破1万台，明年的市场容量将有1.7万台左右。LX 570定位于35至45岁的男性企业家，他们追求性能、个性和舒适。

　　LX 570的主要竞争对手是奥迪Q7 4.2L、奔驰GL450、宝马X5 4.8L 和陆虎揽胜, 这些车型都是偏重公路性能，但LX 570在公路性能之外的越野性能也非常出色。

　　目前，LX 570在北京已经开始销售。