“史上最强”的第八代雅阁上市打出组合拳。1月6日晚，广州本田执行副总付守杰宣布：新款雅阁的售价分别为2.4L 22.98万、2.4NAVI版26.48万；保修服务由原来2年6万公里变为3年10万公里，且零部件价格平均下调7％。这套组合拳打下来，第八代雅阁将向全年17.8万辆的产销目标发起冲击。

　　22.98万的价格让业界吃惊不小，不但比老雅阁上市价格低了一万元，还死死咬住事先已经闻风而降的凯美瑞的现价。除了价格，售后服务、保养费用等方面，凯美瑞则更是完全处于下风。业内人士分析，08款雅阁上市带来的多方面冲击，必将在中级车市掀起新一轮厮杀。

　　凯美瑞方对此表示“战略上的藐视”。 广州丰田执行副总袁仲荣回应：“不管你们看到什么样的新车，我觉得我们的车最好。”理由是：“凯美瑞在C-NCAP试验中以48.8分获得有史以来最高分。丰田的多种优点在凯美瑞上都体现出来了。去年17万辆的中高档车单一车型产销纪录，竖起一个高高的竞争平台，能和我们打擂真不是一件简单的事。”

　　广州丰田在去年底公布，凯美瑞今年产销规划为17.5万辆，比去年多5000台。广州丰田称因“产能限制”，目前峰值产能24万辆，而新车型雅力士还将挤占几万辆。但17.5万辆的目标仍让人觉得，丰田已经意识到了新雅阁带来的压力。

　　在销售网络上，广丰的经销商与广本相差200家。专家分析，雅阁在保有量上的优势和新公布的售后计划组合在一起，将产生强大的竞争力。尽管有经销商表示新雅阁将加价5万元销售，但随着产能的跟进，新雅阁的优势会越来越明显。有广州丰田的经销商透露，凯美瑞肯定还会以增配和直接降价等方式应对挑战，中高级车销量冠军宝座的归属，新年伊始就悬念迭生。

　　商报记者 扈明